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从23日零时30分至记者发稿时，台当局气象部门关于“最近地震”的报告，3级以上有编号的地震从260排至312，还有多次小区域地震未被纳入。中新社记者所处的台北市大同区高层公寓受地震影响明显，房屋多次摇晃，屋内悬挂物品出现不同程度摇摆。台北捷运因8时4分发生的一次地震执行慢速行驶巡轨，确认车站及轨道设备都正常后，已于8时17分恢复正常营运。
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“中国不仅发展自己，也积极拥抱世界。”近年来，中欧班列凭借稳定、高效、全天候的优势，不断拓宽国际物流通道、推动区域互联互通、促进文明交流互鉴……已成为畅通国内国际双循环的“金字招牌”、中欧人民互利共赢的“连心桥”。截至今年3月底，累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。这份亮眼“成绩单”映射出今天的中国与世界联系更紧密、外贸伙伴更多元、外贸业态更丰富的景象。随着中国对外开放水平的不断提高，将为高质量共建“一带一路”发展持续赋能，助力中欧班列运得更多、辐射更远、带动更强。
科技赋能，中欧班列加“数”前行、一往无前。当前，互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术发展日新月异今年会官网，为物流行业带来了更多可能。铁路部门乘势而上，在“硬联通”和“软服务”上下足功夫，积极打造“数字班列”，推动中欧班列发展与数字化创新驱动并轨前行。在全国铁路各口岸站，95306“数字口岸”系统为中欧班列插上智慧“翅膀”，极大减少了运输损耗、降低了物流成本、提升了口岸效率。与此同时，依托北斗卫星定位、5G等信息技术，落实装载加固、安检查危等措施，不仅为中欧班列安全畅通保驾护航，还为探寻“数字丝绸之路”注入源源不竭的动力。
当今世界百年未有之大变局加速演进，在这样的时代背景下，中国与欧洲地区参与共建“一带一路”国家的贸易额不断增加，驰而不息的中欧班列开行数量逆势增长，用实打实、沉甸甸的成就向世界证明共建“一带一路”是顺应时代潮流的务实合作新平台。站在新的历史节点上，中欧还应携手推进共建“一带一路”高质量发展走深走实，“连点成线、织线成网”，助力中欧班列“朋友圈”不断扩大、辐射面越来越广，共同创造和平、发展、合作、共赢的美好未来。
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中国(福建)自由贸易试验区平潭自贸片区自2015年4月21日挂牌以来，迎来了“千年一遇”的发展良机。九年来，平潭边检站在海峡两岸融合发展方面勇于探索，深化机制创新，擦亮边检服务品牌，在政策提升、开放合作、营商环境等多方面取得明显成效，平潭口岸每周往返的岚台航班达13个航次，实现对台货运航线全覆盖、天天有航班，持续拓宽两岸基层交流通道，加快打造两岸深度融合发展先行区。
据了解，该站紧扣平潭自贸片区建设发展脉搏，加大重点项目建设，提升口岸通关速度，先后推动金井港区顺利通过对外开放国家级验收和东澳台轮停泊点船管站、国际邮轮码头省级开放验收、口岸科技中心等重点项目落地今年会官网，推行“台车入闽”、快捷通道、重大活动和民俗交流专用通道、乡音服务等服务自贸建设十项举措，创造良好通关环境。
